双色注塑工艺模具及电子烟应用多方位剖析

双色注塑，又叫双料注塑，它在赋予产品漂亮外观的同时，还可以通过特定设计，在不同部位上采用不同物料，以应付特定环境的需求，在电子烟上应用使得产品可具有更广泛的差异性选择。

采用双色注塑加工，可行的应用路线主要有两种：

1、小型雾化设备：增强改性塑料双色，替代铝合金挤出烟杆

这种双色注塑方案，第一射是增强改性塑胶（如短玻纤或长玻纤增强PP、PA、PC+ABS等，占主要的产品壁厚），第二色是高流动性纯塑胶如PC、ABS、PC+ABS等，后处理工艺可以烤漆、镀膜，也可以用塑胶本色。

图剖面示意图

2、大烟：基于三防考量的包胶双色注塑

大烟更多是基于户外/野外使用场景的考虑，出发点在于大烟本身重量较重，在户外/野外使用双色包软胶外壳（如TPU/硅胶）对产品起防护作用。

图 AIMIDI TANK T2 三防主机（来源凤凰网）

下面小编就给大家带来一篇双色注塑的全方位剖析教程，以供参考学习。

一、什么是双色注塑？

所谓双色注塑（Bi-color injection），是指将两种不同色泽的塑料注入同一模具的成型方法。它能使塑件出现两种不同的颜色，并能使塑件呈现有规则的图案或无规则的云纹状花色，以提高塑件的实用性和美观性。

1、必要条件

双色注塑的配对材料必须满足两个基本兼容条件，粘合相容和注塑加工过程相容。此外，还必须满足以下要求：

射出单元，平行同向、平行对向、水平及垂直L型、Y型同向单缸射出结构；
混合射嘴，花纹、波浪、流痕、渐层、夹层等特殊射嘴；
夹模，标准型、垂直转盘式、水平转盘式、转轴式、机械手转动式等机构；
加料，除标准油压马达驱动外，还有ESD(ElectricScrewDrive)电动加料结构；
油路，有ACC蓄压高速射出及闭回路设计。

2、优势

比起传统射出成型，双料共射射出成型制程有如下的优点：

核心料可以使用低黏度的材料来降低射出压力；
从环保的考虑，核心料可以使用回收的二次料；
根据不同的使用特性，如厚件成品皮层料使用软质料，核心料使用硬质料或者核心料可以使用发泡塑料来降低重量；
可以利用较低质量的核心料以降低成本；
皮层料或核心料可使用价格昂贵且具特殊表面性质，如防电磁波干扰、高电导性等材料以增加产品性能；
适当的皮层料和核心料配合可以减少成型品残余应力、增加机械强度或产品表面性质；
产生如大理石纹路的产品。

二、模具与注塑工艺

1、双色注塑模具的特点

双色模具：两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是，产品只出模一次的模具。一般这种模塑工艺也叫双料注塑，通常由一套模具完成，且需要专门的双色注塑机。主要有以下特点：

动模是一样的，注塑过程是旋转、需要交换的，所以必须是一模一样的。（有特例，成型时候型腔可以不一样）
模具的第一射的流道注塑完成后，是不能留在模具上的，最好是热浇道，不然也是可以用机械手抓取的，最差的也是潜伏类浇口，可以自动脱落，否则会浇口在上面第二射没法阖上模具。
产品两次射出，产品开模后，第一射必须留在动模侧，就一般情况而言，一般都是选择将两射的产品都是留在动模侧的，所以模具需要开闭器、拉杆等实现顺序开模，先拉开定模侧，在定模侧需要加顶出机构。
两组冷却系统，因为双射注塑的要求两种材料不一样，原则上要求第一射的材料的温度比第二射高出60度，而且模具的模温不一样，故需配备两套冷却系统。

2、双色注塑工艺简介

旋转型注塑过程：

成型中先用一种树脂在型腔1中注塑第一部件，然后将模具回转180°，在型腔1中注塑制件的第一部件到第二个较大的型腔2中，再注塑另一种树脂到该部件上；同时在型腔中注塑第二个制品的第一个部件，依次循环。

【双色注塑视频1：牙刷】

【双色注塑视频2：杯子】

3、工艺特点

双色模具目前市场上日益盛行，这种工艺可以使产品的外观更加漂亮，易于换颜色而可以不用喷涂。

母模的两个形状是不同的，分别成型1种产品，而公模的两个形状完全一样。
模具的前、后模以中心旋转180度后，必须吻合。设计时必须做这个检查动作，此点对模架定位加工要求较高。
前模面板加A板的总厚度不能少于170mm，请仔细查看这种型号注塑机的其它参考数据，比如，最大容模厚度、最小容模厚度、KO孔距离等。
三板模的水口最好能设计成可以自动脱模动作，特别要注意软胶水口的脱模动作是否可行。
在设计第二次注塑的母模时，为了避免二次母模擦伤第一次已经成型好的产品胶位，可以设计一部分避空。但是，必须慎重考虑每一处封胶位的强度，即：在注塑中，是否会有在大的注塑压力下，塑胶发生变形，导致第二次注塑可能会有批锋产生的可能。
注塑时，第一次注塑成型的产品尺寸可以略大，以使它在第二次成型时能与另一个公模压得更紧，以达到封胶的作用。
注意：在第二次注塑时，塑胶的流动是否会冲动第一次已经成型好的产品，使其胶位变形。如果有这个可能，一定要想办法改善。
在A、B板合模前，要注意前模滑块或斜顶是否会先复位而压坏产品。如此，必须想办法使在A、B板先合模之后，前模的滑块或斜顶才能复位。
两母模和公模的运水布置尽量充分，并且均衡、一样。
99%的情况是，先注塑产品的硬胶部分，再注塑产品的软胶部分，因为软胶易变形。